La storia della Lamborghini comincia a Bergantino nella prima metà degli anni ’60, quando Luciano Lamborghini, giovane meccanico formatosi nelle acciaierie della fiorente industria pavese, incontra Alfio Biancardi, autentico pioniere del distretto della giostra.

Le condizioni di estrema precarietà che in questi anni contraddistinguono la realtà rodigina non scoraggiano il costruttore. Le
difficoltà sollecitano la creatività e l’improvvisazione: dai mezzi agricoli e militari si ricavano ferro, acciaio e tutte le materie prime necessarie alla realizzazione di attrazioni sempre più amate da adulti e bambini.

Nel 1989 l’allievo diventa socio. Nasce ufficialmente il marchio Lamborghini, ma il nome del meccanico bergantinese è noto da anni a tutti i professionisti dello spettacolo viaggiante.

Inizialmente impegnato nella produzione di giostre per bambini e ruote panoramiche, in un secondo tempo, Luciano, affiancato dal figlio Daniele, amplierà il proprio catalogo specializzandosi nella costruzione di giostre a cavalli, e qualche anno più tardi, nella progettazione di giostre a catene e attrazioni adrenaliniche.

A partire dai primi anni duemila, il marchio si afferma oltre i confini dell’Italia: dalla Germania al Regno Unito, dalla Russia agli Stati Uniti, fino al più lontano Oriente, dalla Tailandia al Brunei.

Gli investimenti sulle eccellenze artigianali locali e la ricerca di soluzioni progettistiche all’altezza delle più recenti innovazioni tecnologiche, proiettano oggi l’azienda nella fascia di mercato più alta delle attrazioni per parchi divertimento.

In un’economia globale altamente competitiva, caratterizzata dalla diffusione di imitazioni low cost, Lamborghini rivendica il valore della tradizione, e da questa trae i modelli per la costruzione del proprio futuro.